Les moteurs pneumatiques modec sont particulièrement adaptés aux environnements exigeants et offrent de nombreux avantages dans les secteurs suivants :
Industrie pétrolière et gazière : Conformes aux normes ATEX, idéaux pour les environnements explosifs.
Industrie chimique et pharmaceutique : Résistance aux hautes températures et aux produits chimiques, adaptés aux environnements nécessitant hygiène et stérilisation.
Industrie automobile : Robustesse et polyvalence pour diverses applications industrielles.
Industrie agroalimentaire : Résistance aux environnements humides et poussiéreux, faciles à nettoyer.
Industrie de l’impression : Résistance aux solvants et utilisation possible en atmosphère explosive
Industrie textile : Adaptés aux atmosphères chargées en particules fines grâce à leur conception compacte et résistante.
Industrie navale et chantiers maritimes : Haute performance et résistance à l’humidité pour les applications maritimes.
Ces industries apprécient les moteurs Modec pour leur flexibilité, fiabilité et robustesse dans des conditions extrêmes.
- Sécurité en atmosphères explosives : absence d’étincelles et de surchauffe, ce qui rend les moteurs pneumatiques parfaitement adaptés aux environnements à risque, notamment en zones ATEX
- Robustesse et fiabilité : conçus pour résister à une utilisation intensive, les moteurs pneumatiques fonctionnent durablement dans tous types d’environnements, sans risque de surchauffe ni d’endommagement
- Compacité et légèreté : il faut savoir qu’à puissance équivalente, un moteur pneumatique est 4 à 6 fois plus léger et compact qu’un moteur électrique
- Pas de sensibilité aux champs électromagnétiques : pour une utilisation même dans les environnements les plus sensibles, tels que le nucléaire
- Pas d’effet coup de bélier : contrairement à certains moteurs hydrauliques
- Flexibilité : vitesse et couple facilement ajustables pour couvrir une large plage d’utilisation. Idéal pour les cycles « start/stop » répétitifs et sans risque de détérioration en cas de calage.
- Simple d’utilisation : ne requiert pas de qualifications en électricité, facile à installer et à utiliser
- Compétitivité : coûts d’installation et d’utilisation réduits, entretien facile et peu coûteux
Oui, à condition qu’il soit conçu pour cet environnement.
Les moteurs pneumatiques étanches modec sont adaptés aux applications sous-marines grâce à
🔹 Matériaux inoxydables pour éviter la corrosion.
🔹 Joints d’étanchéité haute performance empêchant les fuites d’air.
🔹 Système d’évacuation d’air permettant un fonctionnement sans maintenance prolongée.
Pour identifier un moteur pneumatique équivalent à votre moteur actuel, suivez ces étapes :
N’hésitez pas à consulter et comparer les fiches techniques des fabricants, et/ou à faire appel à des techniciens spécialisés ou à contacter directement un fabricant pour obtenir des recommandations adaptées à votre besoin.
En suivant ces étapes, vous pourrez identifier un moteur pneumatique équivalent répondant aux exigences de votre application.
1. Porter les EPI en vigueur, notamment des protections auditives. Notez toutefois qu’il est possible de choisir l’option silencieux pour réduire le volume sonore
2. Vérifiez que les tuyaux d’alimentation en air sont en bon état et adaptés à la pression, débit et lubrification requise.
3. Utilisez des dispositifs anti-fouet
4. Travailler dans un environnement propre et éclairé
5. Détenir les connaissances et compétences nécessaires pour manipuler des outils penumatiques
6. Pour garantir la sécurité des utilisateurs et la protection des équipements, il est fortement recommandé d'utiliser un dispositif de sécurité intégrant plusieurs fonctions essentielles : arrêt d'urgence, purge automatique du circuit en aval, détection de chute de pression, et coupure automatique de l'alimentation. Notre SAT Box répond parfaitement à ces exigences.
7. Effectuez les opérations de maintenance au moins une fois par an en fonction de votre utilisation et n’utilisez que des pièces et kit de maintenance d’origine agrée par modec
1. Sécurité : Déconnecter l’alimentation en air et porter les EPI.
2. Démontage : Retirer les composants avec soin.
3. Inspection : Vérifier l’état des pièces (roulements, joints…).
4. Nettoyage : Éliminer les impuretés et sécher les composants.
5. Remplacement des pièces usées.
6. Remontage : Respecter les instructions du manuel.
7. Lubrification : Ajouter l’huile MODEC recommandée.
8. Test : Vérifier l’absence de fuites et le bon fonctionnement.
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Choisir un moteur adapté à l’application requise en terme de couple et de vitesse.
> Respecter la pression d’alimentation maximale du moteur (en général 6.2 bars / 90 psi).
> Utiliser une unité FRL (Filtre, Régulateur de pression, Lubrificateur d’air) de qualité et en bon état avec un filtrage de l’air à 40 μm.
> La lubrification de l’air (et donc l’unité FRL) doit être proche du moteur (idéalement à 3m ou moins).
> Utiliser une huile adéquate en quantité et en qualité.
> Respecter la plage de température d’utilisation.
> Ne pas faire tourner le moteur à vide et à vitesse maximum plus de quelques secondes.
> procéder à une maintenance régulière du moteur (Remplacement des palettes, roulements et filtres d’échappement).
> Stocker le moteur dans un endroit sec pour éviter la corrosion. Ajouter 10 gouttes d’huile dans l’entrée d’air et faire tourner le moteur quelques secondes avant stockage.
> Avant redémarrage après une période de stockage, ajouter 10 gouttes d’huile dans l’entrée d’air.
modec recommande de réaliser une maintenance par an ou toute les 700 heures pour garantir le maintien des performances initiales des moteurs.
> La maintenance doit être assurée par du personnel formé et qualifié.
> Utiliser des pièces d’origine fournie dans les kits de maintenance modec.
> Se référer aux tutoriels vidéos disponibles sur internet.
> La maintenance des moteurs doit se faire dans un environnement propre et adapté.
En suivant ces recommandations, vous assurez des performances optimales et une durée de vie prolongée à votre moteur pneumatique modec.
Un moteur pneumatique est un moteur qui fonctionne grâce à l’air comprimé. Lorsqu’on injecte de l’air sous pression, il pousse des pièces mobiles à l’intérieur du moteur, ce qui crée un mouvement rotatif. Ce mouvement peut ensuite être utilisé pour entraîner un outil ou une machine.
Les moteurs pneumatiques modec utilisent un système à palettes qui glissent pour s’adapter aux parois du moteur et générer la rotation. Pour adapter la vitesse et la puissance à l’application, ils sont associés à un réducteur à engrenages planétaires, qui permet d’augmenter le couple tout en réduisant la vitesse de sortie.
Pour choisir un moteur pneumatique, il faut partir de l’application : quelle utilisation avec quelles contraintes.
Il faut d’abord déterminer la puissance, le couple et la vitesse nécessaires à votre application. La connaissance de deux de ces trois grandeurs vous permettra de connaître la troisième puisque P(W) = C(Nm) x V(en tr/min) / 9.55.
Ensuite, vous pourrez vous reporter à la gamme de puissance souhaitée et choisir votre moteur avec la juste combinaison couple-vitesse.
Attention, il est important de vérifier que votre alimentation d’air est compatible avec la consommation du moteur.
Pour tout savoir sur les facteurs à prendre en compte afin de faire le bon choix , consultez notre guide du moteur pneumatique ou contactez nos experts
La pression d’air maximale d’un moteur pneumatique MODEC ne doit pas dépasser 6,2 bar.
Il est également essentiel que l’air comprimé ait un point de rosée inférieur à 10°C pour éviter les problèmes liés à l’humidité.
Les moteurs pneumatiques se déclinent en plusieurs types, chacun adapté à des usages spécifiques selon les besoins en couple, vitesse, précision ou environnement de travail. Voici les principaux types :
1. Moteurs à palettes (les plus répandus)
Principe : Un rotor équipé de palettes coulissantes tourne dans un stator excentré.
Avantages : Bon rendement, compacité, robustesse, légèreté, polyvalence.
Applications : Outils portatifs, équipements industriels, robots.
2. Moteurs à pistons radiaux
Principe : Des pistons disposés radialement autour d’un arbre central sont poussés par l’air comprimé.
Avantages : Couple élevé à basse vitesse, bon contrôle.
Applications : Machines d’usinage, treuils, applications lourdes
3. Moteurs à pistons axiaux
Principe : Les pistons sont alignés parallèlement à l’axe de rotation.
Avantages : Compacts, adaptés aux hautes vitesses.
Applications : Systèmes hydrauliques convertis à l’air, équipements mobiles.
4. Moteurs à turbine (ou à roue Pelton)
Principe : L’air comprimé fait tourner une turbine.
Avantages : Très haute vitesse, faible couple.
Applications : Meuleuses, perceuses à grande vitesse.
5. Moteurs oscillants
Principe : Mouvement de va-et-vient ou de rotation limitée.
Avantages : Précision dans les mouvements angulaires.
Applications : Positionnement, automatisation.
6. Moteurs à engrenage
Principe : l’air comprimé fait tourner un ou plusieurs engrenages à l’intérieur d’un carter. Le mouvement de rotation est généré par la pression de l’air qui pousse sur les dents des engrenages.
Avantages : Robustesse, couple de démarrage constant.
Applications : Environnements industriels où la fiabilité prime sur la performance.
Pour faire le bon choix, vous devez vous référer à l’application du moteur.
Si votre moteur doit être utilisé manuellement : vous aurez sûrement besoin d’une poignée pour contrôler facilement la mise en marche ou l’arrêt en toute sécurité. Plusieurs options s’offrent à vous selon l’utilisation :
· La poignée de sécurité avec gâchette de sécurité pour contrôler la marche/l’arrêt facilement
· La poignée de contrôle progressif pour une maitrise constante de la vitesse simple et ergonomique.
· L’inverseur droite gauche permet de modifier simplement le sens de rotation du moteur de façon manuelle.
Si vous devez intégrer votre moteur à une machine mais que vous avez une contrainte de poids ou de taille, choisissez un moteur droit, plus compact et facilement commandable à distance.
Enfin dans certains cas, vous aurez besoin d’un moteur à renvoi d’angle avec une sortie à 90° afin de mieux s’adapter à votre montage mécanique. Il vous permettra de gagner en espace et vous pourrez aussi bénéficier d’une réduction supplémentaire !
